Οι τροχοί OEM σφυρηλατούσαν τροχούς μαγνησίου για μοτοσικλέτα

Η διαδικασία κατασκευής ζάντων αλουμινίου μαγνησίου περιλαμβάνει διάφορα βήματα. Ακολουθεί μια σύντομη εισαγωγή στη διαδικασία:

1. Προετοιμασία κράματος: Το πρώτο βήμα είναι η προετοιμασία του κράματος μαγνησίου. Το μαγνήσιο συνδυάζεται με άλλα στοιχεία όπως το αλουμίνιο, το ψευδάργυρο ή τα μέταλλα σπάνιων γαιών για να σχηματίσουν ένα ισχυρό και ελαφρύ κράμα. Η σύνθεση του κράματος ελέγχεται προσεκτικά για την επίτευξη των επιθυμητών ιδιοτήτων.

2. Λήψη και χύτευση: Το κράμα στη συνέχεια λιώνει σε φούρνο σε υψηλές θερμοκρασίες, συνήθως περίπου 700-750 βαθμούς Κελσίου. Μόλις το κράμα βρίσκεται σε τετηγμένη κατάσταση, μεταφέρεται στο επιθυμητό σχήμα του τροχού χρησιμοποιώντας ένα καλούπι χύτευσης. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαφορετικές μέθοδοι χύτευσης, όπως χύτευση βαρύτητας ή χύτευση χαμηλής πίεσης.

3. Θερμική επεξεργασία: Μετά τη χύτευση, οι τροχοί υποβάλλονται σε μια διαδικασία θερμικής επεξεργασίας για να βελτιώσουν τις μηχανικές τους ιδιότητες. Αυτό συνήθως περιλαμβάνει τη θέρμανση των τροχών σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία και στη συνέχεια την ψύξη τους σταδιακά. Η θερμική επεξεργασία βοηθά στην ενίσχυση της αντοχής, της σκληρότητας και της ανθεκτικότητας των τροχών.

4. Μη μηχανική κατεργασία: Μόλις οι τροχοί έχουν υποβληθεί σε θερμική επεξεργασία και ψύχεται, είναι κατεργασμένοι για να επιτύχουν τις επιθυμητές διαστάσεις και φινίρισμα επιφάνειας. Αυτό συνεπάγεται τη χρήση εξειδικευμένων εργαλείων κοπής και μηχανημάτων για την απομάκρυνση της περίσσειας υλικού, τη διαμόρφωση του τροχού και τη δημιουργία των απαραίτητων χαρακτηριστικών όπως οι οπές και οι ακτίνες των μπουλονιών.

5. Επιφανειακή θεραπεία: Μετά τη μηχανική κατεργασία, οι τροχοί υποβάλλονται σε διαδικασίες επιφανειακής επεξεργασίας για να ενισχύσουν την εμφάνισή τους και να τους προστατεύσουν από τη διάβρωση. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει διαδικασίες όπως στίλβωση, ζωγραφική ή επικάλυψη των τροχών με προστατευτικό στρώμα.

6. Έλεγχος ποιότητας: Σε όλη τη διαδικασία κατασκευής, υλοποιούνται μέτρα ελέγχου ποιότητας για να διασφαλιστεί ότι οι τροχοί πληρούν τα απαιτούμενα πρότυπα. Αυτό περιλαμβάνει την επιθεώρηση της σύνθεσης κράματος, τη διεξαγωγή διαφόρων δοκιμών για την αξιολόγηση των μηχανικών ιδιοτήτων και τον έλεγχο των διαστάσεων και της επιφάνειας των τελικών τροχών.

7. Τελική επιθεώρηση και συσκευασία: Μόλις οι τροχοί περάσουν τους ελέγχους ελέγχου ποιότητας, υποβάλλονται σε τελική επιθεώρηση για να εξασφαλίσουν ότι πληρούν όλες τις προδιαγραφές. Οι τροχοί στη συνέχεια συσκευάζονται προσεκτικά για να τους προστατεύσουν κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα συγκεκριμένα βήματα και οι λεπτομέρειες της διαδικασίας ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή και τις συγκεκριμένες απαιτήσεις των ζάντων κράματος μαγνησίου που παράγονται.

Λεπτομέρειες προϊόντος

Χρόνος παράδοσης :

Γιατί να επιλέξετε μαγνήσιο;

Χαμηλό βάρος

Το μαγνήσιο είναι το ελαφρύτερο από όλα τα δομικά μέταλλα. Είναι 1,5 φορές ελαφρύτερο από το αλουμίνιο, 2,5 φορές ελαφρύτερο από το τιτάνιο και 4,3 φορές ελαφρύτερο από τον χάλυβα. Η ειδική του δύναμη είναι η υψηλότερη από όλα αυτά. Έτσι, προσθέτοντας τη διασταύρωση, η αντοχή αυξάνεται και η δομική δυσκαμψία γίνεται ανώτερη από εκείνη του αλουμινίου.

Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου

Οι τροχοί μαγνησίου είναι πιο αποτελεσματικοί από το να είναι ελαφρύτεροι και αυτή η μείωση του βάρους είναι πιο επιζήμια, επειδή οι τροχοί είναι ανεπιφύλακτες και περιστρέφονται - έτσι η επίδραση (μαζί με τα ελαστικά) είναι εκθετικά πιο σημαντική από άλλα συστατικά ». Η προκύπτουσα οικονομία κατανάλωσης καυσίμου είναι έως και 8% για την οδήγηση στην πόλη. Και η μείωση των επιβλαβών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα είναι ανάλογη.

Μοναδικές ιδιότητες απόσβεσης

Οι ζάντες αλουμινίου μαγνησίου είναι ανώτεροι από την απορρόφηση και τη διάχυση των κραδασμών και των κραδασμών. Οι μοναδικές ιδιότητες απόσβεσης του μαγνησίου είναι έως και 50 φορές υψηλότερες από ό, τι στην περίπτωση του αλουμινίου. Έτσι, τα φορτία κραδασμών σε ένα όχημα, ειδικά στον κινητήρα, την ανάρτηση και τη μετάδοση μειώνονται, βελτιώνοντας έτσι την απόδοσή του και αυξάνοντας τον κύκλο ζωής του.

Ανώτερη αντίσταση υλικού

Η δυσκαμψία και η αξιοπιστία των δομών, ειδικά υπό συνθήκες κάμψης και στρέψης, εξαρτώνται τόσο από τις ιδιότητες του υλικού όσο και από τη γεωμετρία/σχήμα του. Ως εκ τούτου, η ακαμψία μιας πλάκας είναι ανάλογη προς τον τρίτο βαθμό του πάχους του, το βάρος του ανάλογο προς τον πρώτο βαθμό. Η ακαμψία οδηγεί σε υψηλότερο επίπεδο ελέγχου, το οποίο είναι πολύ σημαντικό στην στροφή.

Υψηλή θερμική αγωγιμότητα

Τα κράματα μαγνησίου διαχέονται καλύτερα τρώνε καλύτερα και έτσι μπορούν να μειώσουν τη θερμοκρασία των συστημάτων πέδησης και των κόμβων - αυξάνοντας τη διάρκεια ζωής των ταμπάτων φρένων και των παρακείμενων εξαρτημάτων.

Βελτιωμένη δυναμική οχημάτων

Ένας ελαφρύτερος τροχός είναι ταχύτερος για να περιστρέφεται και επίσης να επιβραδύνει - επιβραδύνοντας έτσι το όχημα καθώς η δυναμική πέδησης βελτιώνεται υπό ορισμένες συνθήκες, παρέχοντας υψηλότερη ασφάλεια. Οι ελαφρύτεροι τροχοί παρέχουν βελτιωμένο χειρισμό και καλύτερη ευελιξία, ειδικά σε στροφές - με αποτέλεσμα ασφαλέστερο .